우리 회사는 효과적으로 자원을 사용하여 개발을 촉진합니다. 클러치 케이블, 내 근처에 맞춤형 클러치 케이블, 오토바이 손잡이 막대 제어, 핸들 스위치, 오토바이 핸들 스위치 상당한 경제, 사회 및 환경 적 이점을 가진 산업. 우리의 전문 지식내 근처에 맞춤형 클러치 케이블 우리를 경쟁 업체와 차별화시킵니다. 회사와 공장을 방문하는 데 오신 것을 환영합니다. 우리는 심각한 프로세스 징계와 엄격한 프로세스 프로토콜을 갖추고 있습니다. 우리는 우리의 일에서 서로 협력, 신뢰, 홍보 및 공유하며 함께 진전을 이룹니다. 우리 회사는 다양한 제품을 전 세계 국가로 수출하는 것을 전문으로합니다. 우리는 신뢰를 구축하고 고객 및 파트너와 지속적인 관계를 구축하는 것을 믿습니다. 우리는 품질 관리, 문제가 발생하기 전에 잠재적 인 문제를 식별하고 해결하는 데 적극적으로 접근합니다.
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맞춤형 오토바이 제어 클러치 케이블 오토바이 브레이크 케이블 속도계 오토바이 케이블1 : 고밀도 스틸 와이어 코어 : 다중 스트랜드 304 스테인리스 스틸 또는 아연 도금 강선 직조, 2000N 이상의 인장 강도, 유연성과 내구성을 고려하여 빈번한 당기기 장면 (도시 혼잡 섹션의 빈번한 변화와 같은) .. 2 : 내부 윤활 층 : 내부 코어는 마찰 저항을 줄이고 부드러운 당기기 .을 보장하기 위해 테플론 또는 흑연 윤활제로 채워져
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팔꿈치 굽힘 곡선 오토바이 가속기 케이블 보편적 인 오토바이 오토바이 스로틀 케이블 오토바이 오토바이 케이블 오토바이 오토바이 케이블 케이블 90도 스로틀 ...1. 90 -도 철 팔꿈치는 차량 프레임을 준수하는 고무 외부 튜브와 명령을 정확하게 변환하는 강철 내부 코어를 사용하여 사용하기가 매끄럽습니다. 우리는 15cm에서 120cm까지의 맞춤형 크기를 제공하여 케이블이 설치 후 차량 본문에 완벽하게 맞도록합니다. 케이블의 내부 코어는 강철로 만들어졌으며 내구성이 매우 뛰어납니다. 3 개월 만에 일반 케이블이
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오토바이 주행 거리계 라인, 스피드 라인, 미터 라인, 마일리지 유연한 샤프트, 변속기 라인,1 : 오토바이 주행 거리계의 외부 호스는 유연하고 내구성이 뛰어납니다 .2 : 주행 거리계 길이는 사용자 정의 가능합니다. 우리의 오토바이 odometers는 신중하게 선택되고 사용자 정의 가능하며 세심한 서비스가 제공됩니다.
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높은 - 토크 스로틀 케이블, 오토바이 속도 제어 케이블, 오토바이 수정 스로틀 케이블, ATV 가속기 케이블, 특수 스로틀 케이블1 : 두꺼운 고무는 강한 강철 와이어를 덮고 버클은 녹 - 저항성입니다. 사용자 정의 가능한 길이는 설치하기에 매우 매끄럽게 만듭니다! 2 : 버클은 높은 - 품질 재료로 만들어졌으며 녹 저항으로 아연 도금됩니다. 스냅으로 강화되므로 타는 동안 케이블이 떨어지는 것에 대해 걱정할 필요가 없습니다! 3 : 스틸 와이어 코어는 엄청나게 강하고 최대 250
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스로틀 제어 케이블, 스로틀 케이블, 기화기 케이블, Off - 도로 오토바이 스로틀 케이블, 65cm1. 스틸 와이어 코어와 짝을 이루는 회사의 고도로 탄성 고무 호스는 맞춤형 길이와 부드러운 작동을 제공합니다 .2. 케이블의 양쪽 끝에있는 플라스틱 팁은 벤드 - 저항력이 있으며 나이 - 저항성이므로 오토바이에 정확한 부착이 가능합니다. 그러나 수리점에 설치해야합니다 .3. 0.8mm 높이의 - 탄소 스틸 와이어와 12 번의 Rust - 교정 스트립을
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오토바이 스로틀 케이블 가속기 케이블 트위스트 스로틀 케이블 가속기 풀 와이어 65cm1. 오토바이 케이블 아이언 헤드는 군용 - 등급 켄칭 공정을 사용하고 녹 예방을 위해 전기 도금되어 안정적인 변화와 제동을 보장합니다 .2. 3 개의 - 층 복합 구조는 충격을 70%감소시키고 anti - 슬립 패턴은 섬세한 느낌을 제공합니다 .3. 7 개의 높이 - 탄소 철강 와이어는 우수한 피로 저항과 정확한 변위 전송을 위해 최적의 각도로 상처를
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검은 7/8 "22mm 오토바이 스로틀 핸들 바 핸들 그립 GN125 GN 125 카페 레이서 구식 레트로 관습1 : CNC 알루미늄 합금 단조, 강도는 40%증가, 체중 감소 30%. 2 : Three - Axis CNC 정밀 조각 프로세스, 0.01 공차 제어, 원래 자동차 오일 도어 라인과 완벽하게 일치합니다.. 3 : 양극, 폭발성 :은. 4 : 표면 경질 산화물 층이 HV450에 도달합니다 ....
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도매 오토바이 엔진 점화 액세서리 색상의 점화 플러그 캡 방수 스파크 플러그 캡을위한 스파크 플러그 캡1 : 스파크 플러그는 고전압 전기를 사용하여 혼합물을 점화시키는 스파크를 생성하는 스파크를 생성하는 스파크를 생성 할 때 오토바이 점화 시스템이 작동 할 때 고전압 전기가 스파크 플러그의 중심 전극에서 잠재력을 형성하고, 전위차로 인해 측면 전극으로의 방전을 형성하고, 아크는 중간 갭에서 형성되며, 아르크는 양성과 음성 전극 사이의 혼합물을 불러
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CRF 250R 250X CRF250R CRF250X CRF450R 용 LINGQI 오토바이 오일 딥 스틱 도로 구덩이 자전거 오프로드 모토 크로스 액세서리1 : 오토바이 엔진 오일의 수준을 측정하는 데 사용되므로 소유자는 오일의 양이 정상 범위 내에 있는지, 엔진이 우수한 윤활 및 열 소산을 보장하거나, 오일이 충분하지 않아 마모를 방지하거나 너무 많은 오일로 인한 작동 저항을 증가시키기 위해 .를 알 수 있습니다.. 2; 일반적으로 통치자, 스케일 마크 및 오일 통치자 헤드 . 통치자 몸체는 가느 다란
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범용 고전압 플래시 스파크 플러그 캡 새로운 조건 오토바이 수정 액세서리1 : 스파크 플러그는 고전압 전기를 사용하여 혼합물을 점화시키는 스파크를 생성하여 오토바이 점화 시스템이 작동 할 때 고전압 전기가 스파크 플러그의 중심 전극에서 잠재력을 형성하고, 전위차로 인해 측면 전극으로의 배출을 형성하며, 아크는 중간 갭에서 형성되며, 첨가하고, 넓은 전극과 넓은 일을하는데, 이는 아크를 불쾌하게 만들고, 아크는 넓으며, 이는,
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GY 용 오토바이 엔진 점화 점화 스파크 플러그 6 50 CC 70CC 100CC 110CC 125CC 150CC 버기 ATV 먼지 자전거 스쿠터 Moped1 : 스파크 플러그는 고전압 전기를 사용하여 혼합물을 점화시키는 스파크를 생성하는 스파크를 생성하는 스파크를 생성 할 때 오토바이 점화 시스템이 작동 할 때 고전압 전기가 스파크 플러그의 중심 전극에서 잠재력을 형성하고, 전위차로 인해 측면 전극으로의 방전을 형성하고, 아크는 중간 갭에서 형성되며, 아르크는 양성과 음성 전극 사이의 혼합물을 불러
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맞춤형 CNC 알루미늄 오토바이 엔진 오일 캡1 : 오토바이 엔진 오일의 수준을 측정하는 데 사용되므로 소유자는 오일의 양이 정상 범위 내에 있는지, 엔진이 우수한 윤활 및 열 소산을 보장하거나, 오일이 충분하지 않아 마모를 방지하거나 너무 많은 오일로 인한 작동 저항을 증가시키기 위해 .를 알 수 있습니다.. 2; 일반적으로 통치자, 스케일 마크 및 오일 통치자 헤드 . 통치자 몸체는 가느 다란
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